Kategorie: nicht prämiert

Um die physischen und gestalterischen Vorschläge zu liefern, die die vor-handene DNA der Stadt optimieren, sind neue Governance-Strukturen und Partnerschaften erforderlich. Positive Modelle existieren: In London trägt die Mayoral Development Corporation dazu bei, das Erbe der Olympischen Spie-le 2012 über die nächsten 40 Jahre so zu gestalten, dass die andauernden Un-gerechtigkeiten in der Stadt korrigiert werden. Die Initiative Réinventer Paris legt eine fortschrittliche Umwelt- und Sozialagenda fest, die dem Bürgermeis-ter ermöglicht, Projekte auf öffentlichem Land durchzuführen, die der städti-schen Qualität den Vorrang über den Preis einräumen. Dieser Wettbewerbsvorschlag verbindet ökologische Prinzipien mit gestalte-rischen, stadträumlichen Konzepten. Berlin und Brandenburg sollen mit den hier vorgestellten ökologischen Prinzipien und Gestaltungskonzepten wei-terhin in ihren ursprünglichen Eigenschaften nicht nur erkennbar bleiben, sondern von nun an komplementär zum Klimawandel entwickelt und gestärkt werden.

>>Vier ökologische Prinzipien >Berlin und Brandenburg sollten sich mithil-fe der folgenden ökologischen Prinzipien auf den Klimawandel vorbereiten:
>1. Verringerung der CO2-Emissionen, Bekenntnis zu einer ressourcenscho-nenden, regionalen Kreislaufwirtschaft;
>2. Neubau nur auf bereits versiegel-ten Flächen, Verringerung des Versiegelungsgrads und Anlage intensiv nutz-barer Grünflächen;
>3. Erhöhung der Bevölkerungsdichte von derzeit 4.000 auf 5.000 P / km² und verbesserte Wegeverbindungen zwischen den Berliner Außenbezirken sowie verbesserte Verkehrssysteme innerhalb Brandenburgs;
>4. Herstellung menschengerechter Mobilität in der Region sowie in den Städten mit Vorrang für Fahrradnutzung, öffentliche Verkehrssysteme und umweltfreundliche Personenfahrzeuge.

>>Fünf Gestaltungskonzepte >Hieraus leiten sich folgende Konzepte für die Regionalplanung und für die Stadtgestaltung ab: >1. Kreislaufwirtschaft und CO2-Senken >Das Land und die Städte werden in Energie-, Nahrungsmittel-, Wasser- und Wertstoffkreisläufe eingebunden. In den Brandenburger Wäldern wachsen die Rohstoffe für Neubauten. Im Süden von Bernau bis in den Nordwesten Berlins entsteht ein neuer Forst als Beitrag zu einer CO2-Senke, innerstädtisch unterstützt durch die Anlage großer Parks mit hohem Gehölzanteil und biologisch aktiven Regenwasser-rückhaltesystemen.
>2. Versiegelungsgrad und Grünflächen >Neubauten werden nur auf bereits versiegelten Flächen errichtet; darüber hinaus ist eine Verringerung des Ver-siegelungsgrads vorgesehen. Wo möglich, sollen bestehende Grünflächen, auch Gartenkolonien und Friedhöfe, zu größeren, öffentlichen Freiräumen zusammengefasst werden, um so einen Beitrag zur Verringerung des inner-städtischen Hitzestaus zu leisten und die Bildung lokaler Frischluftschneisen zu begünstigen. Gartenkolonien werden bei konstantem Versiegelungsgrad zu urbanen Landwirtschaftsflächen mit kombinierter Arbeits- und Wohn-nutzung an deren Rändern umgebaut.
>3. Seen, Flüsse und Kanäle als städtebauliche Elemente >Durch Ausübung des öffentlichen Vorkaufsrechts werden private Liegenschaften an Seen und Flüssen erworben, um den öffentlichen Zugang zu den Gewässern zu sichern und, wo möglich, die angemessene Renaturierung der Gewässer durchzufüh-ren. Nicht nur zur verstärkten Aufnahme von Sturzregen, sondern auch als stadtwirksame Elemente sollen Kanäle umgestaltet beziehungsweise neu an-gelegt werden, die auch für Vaporetti genutzt werden können.
>4. Nachverdichtung und höhere Dichte >Die Prinzipien des barrierefreien Zu-gangs, der sozialen und funktionalen Mischung und der Gerechtigkeit werden den Entwurf einzelner Bauten wie ganzer Nachbarschaften bestimmen, um starke lokale Gemeinschaften herzustellen und um den Pendelverkehr zu ver-ringern. Verschiedene Lebensmodelle werden in der Verbindung und Überla-gerung von Wohnen, Arbeiten und Freizeit in unmittelbarer Nachbarschaft ih-ren Raum finden. In der Region soll neuer Wohn- und Arbeitsraum vorrangig in dichte und nachverdichtete Stadtquartiere und Siedlungen integriert wer-den. Alle Wohnungsbausiedlungen werden auf ihr Nachverdichtungspoten-zial untersucht. Der vorliegende Wettbewerbsbeitrag geht für diesen Bereich insgesamt von einem Ausbaupotenzial für 1 Million Personen aus.
>5. Ringe und Radialen >Die autogerechte Stadt des 20. Jahrhunderts soll zur menschgerechten Stadt des 21. Jahrhunderts umgewandelt werden. Dazu werden die typischen Berliner Wachstumsringe im größeren Maßstab wei-terentwickelt und aktualisiert: Eine Reihe von neuen Wachstumsringen von der Innenstadt über die Außenbezirke bis in die Umlandgemeinden stärkt eigene Identitäten; markante Radialen mit urbanen Eigenschaften tragen eine hohe bauliche Dichte nach außen. Drei neue Ringsysteme erweitern die inne-re Stadt und gliedern Außenbezirke und Land:

>1. Ring-Boulevard >Die A 100 wird zum stadträumlich erlebbaren Innen-stadtring mit hochverdichteter, gemischt genutzter Bebauung und öffentli-chen Einrichtungen. Neue Hochhäuser geben stadtweite Orientierung. Der neue ebenerdige, 39 Kilometer lange Ring-Boulevard und die nachverdich-teten radialen Magistralen vereinen die Innenstadt mit allen Außenbezirken. Der Ring-Boulevard ist zwischen 60 und 80 Meter breit, mit vier Baumreihen bepflanzt und mit Kiosken, Bars und Cafés ausgestattet. Er wird als beson-ders gestalteter urbaner Aufenthaltsraum verstanden, der sowohl kommer-ziellen als auch nicht-kommerziellen Aktivitäten zur Verfügung stehen soll. Damit überwindet der Ring nicht nur symbolisch die Ost-West-Trennung, son-dern auch die traditionelle Unterscheidung in Innenstadt und Außenbezirk. Er ist eine Einladung an alle, die ebenerdige Stadt als attraktiven öffentlichen Raum wiederzuentdecken. Entlang des Innenstadtrings und der Radialen ist eine Nachverdichtung mit hohen Bauten möglich, die insgesamt 1 Millionen Personen aufnehmen kann.
>2. Ring: Wasser- und Radwegering >Im Süden wird der Teltowkanal von Köpenick bis Potsdam als 42 Kilometer langes Wegesystem und Nachverdich-tungsgebiet erschlossen und als Tangente an das regionale Radwegenetz an-geschlossen. Im Norden bildet ein neuer Kanal das Pendant zum Teltowkanal und schließt damit den 2. Ring ab.
>3. Ring: A 10 >Die Autobahn A 10 wird als Grenze des Stadtwachstums Berlins begriffen. Innerhalb dieser Grenze wird die Entwicklung Berlins nach innerstädtischen Kriterien nachverdichtet (GFZ mind. 1.5), hierfür sind ver-tragliche Vereinbarungen für die Baulandausweisung beziehungsweise für den Grundstückstausch zwischen Berlin und Brandenburg erforderlich.
>4. Ring: Ringbahn >Was der Ring-Boulevard für Berlin bedeutet, stellt die Ringbahn für die Region dar. Sie soll in ihrem viergleisigen Ausbau dicht ge-taktete lokale wie regionale Züge aufnehmen. Das Gleiche gilt für die S-Bahn: Sie soll außerhalb des Berliner S-Bahn-Rings auf viergleisigen Viadukten, in denen gewerbliche Nutzungen untergebracht werden, lokale wie Express-züge aufnehmen. Die Viadukte ersetzen die Bahndämme, reproduzieren da-bei Qualitäten der innerstädtischen S-Bahn-Viadukte und steigern die Quer-verbindungen und Entwicklungspotenziale. Die radialen Regionalstrecken, S- und U-Bahnen werden verlängert, um an der Ringbahn für Pendler ideale Umsteigeknoten zu bilden.
>5. Ring: Brandenburger Bahn >Zur Stärkung der Eigenständigkeit der weite-ren Umlandregion und zur Verbesserung des Regionalnetzes wird der große Brandenburger Ring geschlossen.

ms. (BRA) + (BER) LANDKREISE UND BEZIRKE EINBINDEN „ATELIER BERLIN-BRANDENBURG”. Die neuen Hauptakteure lie-gen am Rand! Der Fokus der Planung verschiebt sich von der Mitte an den Stadtrand, erstmals sind es die Randbezirke Berlins sowie Berlin-nahe Gemein-den beziehungsweise Kreise Brandenburgs, auf die das Hauptaugenmerk der Entwicklung gelegt wird. Waren es bisher das Flächenwachstum Berlins und der so wachsende Einflussbereich der Bauordnung Bln., so zeigen aktuelle Pro-jekte wie der Flughafen oder die Gemeinsame Landesplanung Berlin-Branden-burg eine koordinierte Entwicklung, die von beiden Seiten gedacht wird. Die-se positive Tendenz soll weitergedacht werden, die große Herausforderung des Berliner Stadtrands kann nur gelingen, wenn auf einer kommunalen Ebe-ne alle Anrainer der Grenze miteinbezogen werden, die Symbiose von städti-schen und ländlichen Qualitäten gemeinsam entwickelt wird. 2030 – BIS ZU 99 MINI-IBAs. Aus bis zu 99 Mini-IBAs entstehen 99 visionäre und lokale Mini-Regelwerke und zeigen die legislativen Potenziale, mit denen private Nachbar-schaften und Naturinseln sich entwickeln können. Statt repressiver Einschrän-kungen werden Zugeständnisse an eine sich verdichtende Stadt gemacht und diese qualitativ gesteuert, indem Diversität und landschaftliche Qualitäten gefördert werden. Die Berliner Stadtgrenzen sollen bewusst als Sehnsuchts-raum entdeckt und entwickelt werden, hier kann nur ein Erforschen und ein Verständnis des Vorhandenen und Gefundenen ein sinnvoller erster Schritt sein. Das gilt für reizvolle Naturelemente, aber auch für scheinbar reizlose Einfamilienhausgebiete. Dennoch sind bewusst aktuelle Sujets zu formulieren, mit denen die Qualitäten des Stadtrands entweder gestärkt oder ergänzt wer-den müssen: öffentliche Räume, Sharing auch im Sinne der Bündelung, Mobili-tät, Landschaft sowie Mikronatur. Mithilfe bestehender Regelwerke der Stadt-planung werden kreative Ergänzungen aus lokalen Phänomenen abgeleitet, es entstehen spannungsreiche, charaktervolle Nachbarschaften, Stadtquartiere und Grüninseln, deren Miteinander ein Stadtmodell der Zukunft formuliert.

QUALITÄTEN FÖRDERN (A), SCHAFFEN (B), BEWAHREN (C). BAUSTEIN A: RETROFITTING SUBURBIA.
Nachbarschaften entlang der Achsen des Sied-lungssterns werden gestärkt / belebt. Der Schwerpunkt des Bausteins A liegt in Strategien für bereits bebaute Wohngebiete / Einfamilienhaussiedlungen ent-lang vorhandener Infrastrukturachsen, vor allem durch Bahn und ÖPNV. Hier wird eine sinnvolle Verdichtung vorgeschlagen, sowohl im Sinne des Maßes der Nutzung als auch durch programmatische Diversität und neue Anbindun-gen. Die Vielzahl der hier bereits ansässigen Akteure und Eigentümer macht klassische Entwicklungspläne wirkungslos, deshalb wird eine Implementierung von besonderen Bauregeln als Ergänzung vorgeschlagen. Diese sind gebiets-bezogen zu entwickeln und vorzugsweise nicht restriktiv, sondern erlauben ein gefördertes, gesteuertes „Mehr“.

BAUSTEIN B: URBAN HUBS.
Zwischen Stadt und Umland, am Schnittpunkt leistungsfähiger Infrastrukturen, Wohnen + Pro-duktive Stadt: Neubaugebiete sollen, mehr als bisher, die örtlichen Gegeben-heiten einbeziehen und aus den örtlichen Spezifika entwickelt werden. Hier-bei sind sowohl räumliche als auch typologische Neuerfindungen angebracht, die eine sinnvolle Dichte an Wohnen mit den reichen Naturräumen vereinen und einen neuen Stadttyp formulieren. Wie können Neubaugebiete mit den räumlichen Gegebenheiten und aus den örtlichen Spezifika entwickelt wer-den? Weniger Tabula rasa in der Umstadt, sondern Stadtentwicklung, die Vor-handenes weiterentwickelt und Urbanität und Natur im Gleichtakt denkt und verdichtet. In Berlins Tradition einer polyzentrischen Stadt und bei den heuti-gen Beispielen von Kristallisationspunkten außerhalb der Kernstadt (Adlershof, Tesla, BER, TXL Urban Tech Republic etc.) werden dichte Subzentren an strate-gisch sinnvollen Standorten entwickelt, gut angeschlossen an Bahn und Straße und im Wechselspiel mit reizvollen landschaftlichen Situationen, die erhalten und wahrnehmbar werden. Sowohl räumlich als auch typologisch profitieren diese Kleinzentren von Neuerfindungen, die eine sinnvolle Dichte an Wohnen mit den reichen Naturräumen vereinen und einen neuen, zeitgemäßen Stadt-typ formulieren. Ein robust-flexibles urbanes Entwicklungsmodell kann statt durch festgelegte Bebauungspläne eher durch ortsspezifische Parameter und Regelwerke sichergestellt werden, die gemeinschaftlich in Workshops entwi-ckelt werden.

BAUSTEIN C: LANDSCHAFTSPARKS.
Große Natur-Territorien steuern das Wachstum und erhalten Natur in und an der Stadt. Landschaft und Leisure: Schützenswerte Naturräume werden definiert und über einzelne qua-litative Maßnahmen erlebbar gemacht oder im Sinne einer produktiven Natur-landschaft aktiviert. Sinnvolle Ergänzungen unseres Rechtsverständnisses des „Außenraums“ ermöglichen den Erhalt von Natur mit experimentellen Ergän-zungen. Bestehende Naturräume müssen geschützt werden. Ergänzend soll-te hier über einzelne qualitative Maßnahmen nachgedacht werden, die diesen Raum als Naherholung erlebbar machen und im Sinne einer produktiven Na-turlandschaft aktivieren. Sinnvolle Ergänzungen unseres Rechtsverständnisses des „Außenraums“ ermöglichen den Schutz eines intensiven Grüns mit sinn-vollen und experimentellen Ergänzungen. Stadtnahe Grünräume dienen ver-mehrt als produktive Natur- / Ferien- / Erholungsräume und für Instant-Urlaub. Sie sind zugleich enorm wichtig für Stadtklima, Durchlüftung und einen Erhalt beziehungsweise eine Erhöhung der Biodiversität. Die neu geschaffenen re-gionalen Landschaftsparks ergänzen das Grünband um wichtige Schutzzonen und Möglichkeiten für experimentelle Grünräume und Naherholung der Zu-kunft.

URBAN ARCADIA – MOBILITÄT.
Neue Verbindungen als Ringsegmen-te für eine vernetzte und polyzentrische Außenstadt. Grundvoraussetzungen für erfolgreiche neue Quartiere sind eine Mischung an Typologien und ein Mix an Nutzungen. Darüber hinaus ist eine hochbelastbare Anbindung, vor allem durch ÖPNV, ein entscheidender Faktor. Zusätzlich zum Ausbau der beste-henden Arterien im Umland schlagen wir einen neuen Ringschluss vor, der untereinander verbindet und Querverbindungen eröffnet. 2020 ergibt sich die Chance, am Stadtrand und zwischen den vorhandenen Ringlinien (Ringbahn und Berliner Ring) neue orbitale Verbindungen anzubieten. Statt eines kom-pletten Rings sollen es fünf sinnvolle Ringsegmente sein, aus Schnell-Tram und Fähre (Spree und Havel).

URBAN ARCADIA – TEILHABE.
Runder Tisch 2.0 / Eine Website und App zum Abstimmen und Markieren von Orten und Planungen. Neue Akteure, neue Stadt! 9 Berliner Bezirke und 9 Brandenburger Kreise an der gemeinsamen Landesgrenze stehen für einen Neuanfang und ein neues Verständnis von städtischem Wachstum. Statt (Planungs-)Kompetenz nur zen-tral zu bündeln, wird die Landesgrenze ein neuer Kooperationsraum der expe-rimentellen Wohnkonzepte und kreativen Stadtmodelle, und diese werden ge-nau auf die Wünsche und Bedürfnisse der Bewohner abgestimmt. Die kleinen IBAs, zusammengefasst unter einer Dach-IBA, fördern die überaus notwendi-ge intensive Auseinandersetzung von Stadtplanern und Architekten mit der wichtigen Fragestellung nach diesem Raum der Zwischenstadt im Dialog mit den Bewohnern. Entstehende Projekte können aktuelle Entwicklungen und das generische Suburbia über die Berliner Grenzen hinweg hinterfragen und wer-den Ideen und Visionen für neue, ungekannt-spannungsvolle Räume und Stadtbausteine fördern.

2070 – URBAN ARCADIA BERLIN.
Als „Urbanes Arkadien“ hat Berlin die ein-malige Chance, den Stadtrand zu entwickeln: ein grünes, dichtes Band an in-tensiven Naturräumen, neuem Wohnen und aufgewerteten Einfamilienhaus-gebieten. Berlin wurde in den letzten 100 Jahren geprägt von unglaublichem Wachstum und merkwürdigen Phasen des Stillstands oder gar Schrumpfens. Dieses „Sowohl als auch“ hat eine Vielfalt an Besonderheiten hervorgebracht oder übrig gelassen – diese sind gerade am Stadtrand noch vorhanden, was uns heute mit der Aufgabe des Bewahrens und Fortentwickelns betraut. Wo im heutigen Stadtdiskurs oftmals die äußeren Bereiche in einem blind spot der Aufmerksamkeit liegen, schlagen wir eine Umkehr dieser Aufmerksam-keitsgewohnheit vor – der Rand rückt ins Zentrum der Betrachtung. Unser Vor-schlag definiert eine Sonderzone, die diesen erkannten räumlichen Wert in einen planerischen Fokus umsetzt. Die Anrainer beider Seiten der Bundes-landgrenze werden die neuen Handelnden für die Zukunft der Metropolregion Berlin-Brandenburg sein. Die Berliner Stadtgrenzen sollen bewusst als Sehn-suchtsraum entdeckt und entwickelt werden, hier kann nur ein Erforschen und ein Verständnis des Vorhandenen und Gefundenen ein sinnvoller erster Schritt sein. Dennoch sind bewusst aktuelle Sujets zu formulieren, mit denen die Qua-litäten des Stadtrands entweder gestärkt oder ergänzt werden müssen, Schritt für Schritt … Der Randbereich Berlins wird als eine Kette spannender Identi-täten zelebriert und als Raum großer Potenziale entdeckt. Die vielen Beiträ-ge und Versuchsgebiete werden sich der gemeinsamen Frage stellen, wie die Metropolregion Berlin hier wachsen will und kann, welche Qualitäten wir schüt-zen und stärken wollen. Muss der Stadtrand nicht anders funktionieren als die innere Stadt – und welche Form von Stadt (er-)finden wir hier, wie leben wir in neuen Nachbarschaften, die sowohl Stadt als auch Natur sind?

Leitbild. Der Stern ist das aktuelle Leitbild der Stadtentwicklung Berlins. In seiner Struktur wird er dem Wesen des Agglomerationsraums nicht gerecht. Berlin war nie eine monozentrische Stadt. Das Umland hat selbst veritable Zentralitäten, denen man mit dem singulären Bild des Sterns nicht gerecht werden kann. Wir schlagen deshalb die Welteninsel Berlin-Brandenburg als neues Leitbild vor. Als Begriff geprägt von Alexander von Humboldt, ent-spricht sie nicht nur mehr dem polyzentrischen Berlin und seinem Branden-burger Umland, sondern ist auch tief lokal verwurzelt. Die Welteninsel ist dy-namisch, lässt Raum für neu entstehende Zentralitäten, die heute noch nicht absehbar sind, und fördert auch die Stärkung bestehender Zentren. Die Wel-teninsel kennt Masse und Leere, Lebensräume, Sternbilder, Sternenstaub, Gravitation und Umlaufbahnen. Phänomene, die wir in Berlin-Brandenburger Narrative überführt haben

100 % Stadt 100 % Landschaft. Der Westen Berlins war lange eine Großstadt ohne Hinterland. Freiraum war ein knappes Gut, das geschützt wurde. Die In-sellage erzeugte Extreme: hohe städtische Dichte hier, Leere und Landschaft jenseits des Grenzzauns. Im Osten Berlins entstanden – aus dem sozialistischen Städtebau heraus – an vielen Stellen ähnliche Raumkonstellationen. Heute ha-ben Berlin und Brandenburg deshalb eine einzigartige Beziehung, die eine der Schlüsselqualitäten der Region ist. Sie ist nicht geprägt von einer endlosen suburbanen Zone. Hier treffen Extreme aufeinander, die es so am Rand keiner anderen Metropole gibt: 100 % Stadt hier – hohe Dichte, städtisches Flair und vom Menschen dominierte Räume – und 100 % Landschaft dort – geringe Dich-te und ländliche Naturräume. Unser Vorschlag: Unbewusst und ungeplant hat sich die Welteninsel eine Entwicklungsstrategie von 100 % Stadt, 100 % Land-schaft geschaffen, die zukünftigen Herausforderungen von Klimawandel über Energiewende bis hin zum Erhalt von natürlichen Lebensräumen in idealer Wei-se gerecht werden kann. Sie sollte nicht nur am Rand der einzelnen Siedlungs-kerne genutzt werden, sondern auch an den inneren Peripherien. Große freie Flächen sollten frei bleiben: Parks, Brachen, ungenutzte Industrie- und Bahn-gelände. Berlin und die Städte und Dörfer um Berlin können sich nach innen verdichten – Platz ist vorhanden, man muss ihn nur effizient nutzen.

Das (sic!) blaue Archipel. Berlin ist eigentlich eine Stadt am Wasser, Branden-burg ist eine Wasserlandschaft. Beide nutzen diese Qualitäten zu wenig. Es gibt keine starke Beziehung beider, denn Wasser verbindet nur, wenn die Räume, in die das Wasser eingebettet ist, erlebbar sind und Verbindungen erlauben. Unser Vorschlag: Wasserverbindungen zwischen Berlin und seinem Umland werden verstärkt und erweitert. Die Hauptausfallstraßen und Achsen Berlins werden so modifiziert, dass hier neue ‚Aquamagistralen‘ entstehen. Die neuen und die bestehenden Wasserläufe werden durch begleitende Ökosysteme und durch Rad- und Fußverkehrsnetze zum Tor zum blauen Archipel. Wasser und Natur durchdringen Berlin und erhöhen die Resilienz. In Berlin entsteht ein öffentlicher Raum, der nicht nur grünblaue Qualitäten der Stadt hinzufügt, sondern Berlinern den Zugang zur Brandenburger Landschaft ermöglicht. Die Sternbilder. Berlin wäre nicht Berlin ohne Potsdam, Bernau oder Orani-enburg. Brandenburg wäre nicht Brandenburg ohne Berlin in seiner Mitte. Seit dem Aufstieg Berlins ist dieses Spannungsverhältnis ein wichtiger Faktor für die Ausbildung lokaler Identitäten. In Berlin selbst lässt sich ein ähnliches geladenes Verhältnis zwischen den Bezirken und Kiezen beobachten. Diese ‚ Kultur des Unterschieds‘ ist eine der Stärken von Berlin und Brandenburg, die nicht nur aus Lokalpatriotismus besteht, sondern sich immer auch auf die vor Ort vorhandenen Möglichkeiten bezieht und diese weiterentwickelt. Gerade Orte im Berliner Umland können hier Stärken ausspielen, die Berlin nicht bie-ten kann. Unser Vorschlag: Schaffen von Clustern von Orten, die eine Stärke ins Zentrum rücken – Natur mit Kultur, nachwachsende Rohstoffe oder Wissen. Sie sind die Einheiten einer neuen Lebens-, Bildungs- und Produktionswelt. Sowohl virtuell als auch räumlich gut vernetzt mit dem Nahverkehr, bieten sie, was die großen, etablierten Sterne nicht im Angebot haben. Als offene Sys-teme können sie zu Sternbildern wachsen, die nicht nur regionale Bedeutung haben, sondern sichtbares Zeichen in der Welteninsel sind.

Der neue Himmel über Berlin. Die Veränderung des Weltklimas ist fossilen Brennstoffen geschuldet, die irgendwann zur Neige gehen werden. Städte müssen ihren Energie- und Nahrungsmittelbedarf anders stillen – nicht an fer-nen Orten, sondern in der Region oder in der Stadt selbst. Dabei sollte kein Quadratmeter zusätzlich versiegelt werden und möglichst viel Fläche mehr-fach genutzt werden. Unser Vorschlag: Die Gebäude in der Welteninsel haben eine fünfte Fassade – die Dächer, die kaum genutzt werden. Sie können zur Energie- und Nahrungserzeugung aktiviert werden. Beinahe 50 Prozent des heutigen Stromverbrauchs von Berlin würden sich über Solarnutzung decken lassen. Viele der Flachdächer in Berlin könnten darüber hinaus als Dachacker zum Anbau von Gemüse genutzt werden. Biogas könnte in lokalen Ballons ge-speichert werden. Großkraftwerke und -märkte werden ersetzt durch Energie-produktionsnetzwerke und städtische Landbaugenossenschaften. Der neue Himmel über Berlin ist dann nicht mehr grau und menschenleer, sondern grün und voller Leben. Im Berliner Umland können die omnipräsenten ehemaligen Militärstützpunkte zu hochverdichteten Produktionsstandorten für Nahrung und Energie umfunktioniert werden. Durch ihre Kompaktheit und den industri-ellen Maßstab entstehen hier die Energiezentralen des postfossilen Zeitalters. Die Stadt, die immer wird und niemals ist. Berlin ist eine Stadt, die niemals fer-tig sein wird. Darum wird auch Brandenburg niemals fertig sein – niemals fer-tig sein können. Dies gilt sowohl räumlich als auch in Bezug auf seine Bewoh-ner. Sie wollen mitreden und mitbestimmen. Sie wollen ihre Stadt und ihre Landschaft gestalten. Jeder ist Kiez, Berlin oder Brandenburg. Die Bewohner können eine wichtigere, ja sogar die entscheidende Rolle in der Stadt- und Regionalentwicklung spielen. Unser Vorschlag: Stadt und Region werden in Makro- und Mikrozonen unterteilt. Die Makrozonen sind die Teile, die für das Funktionieren des Ganzen unabdingbar sind: große Naturräume, Hauptstra-ßen-Netze, Nahverkehr, Versorgungsnetze, insofern sie nicht dezentral orga-nisiert werden können, und strategische Industrieflächen. Die Mikrozonen sind die Viertel, die Kieze, die Dörfer. Planung und Unterhalt der Makrozonen ob-liegen den lokalen oder regionalen Regierungen. Die Mikrozonen werden von ihren Bewohnern mithilfe einer professionellen Verwaltung selbst gesteuert. Moderne Technologie – Internet und Mobilfunknetzwerke – wird genutzt, um jeden Bewohner einzubinden in die Beschlussfassung. Wenn jeder Kiez auto-nom wird, entsteht so ein Wettbewerb zwischen den Kiezen. Diese können wählen, wie sie sein wollen: grün-ruhig oder städtisch-lebendig, wirtschafts-freundlich oder eher sozial. Aus der Stadt der Kieze und der Landschaft der Dörfer und Kleinstädte kann so ein buntes Bild verschiedener Gravitationszo-nen für urbanes menschliches Zusammenleben in der Welteninsel entstehen. Die Materialumlaufbahnen. Bauen ist mit hohem Energieaufwand verbun-den. Zement muss gebrannt, Stahl geschmiedet und Kunststoff synthetisiert werden. Wird ein Gebäude renoviert oder abgerissen, wandern diese Stof-fe auf die Deponie. Ein solcher Umgang mit Materialien ist weder sinnvoll noch nachhaltig; die Knappheit von nicht erneuerbaren Rohstoffen führt heu-te schon zum Denken in Materialkreisläufen und zu einer Verschiebung hin zu erneuerbaren, pflanzlichen Rohstoffen. Dadurch entsteht auch ein neues Ver-hältnis zwischen der städtischen Metropole Berlin und ihrem Brandenburger Umland. Unser Vorschlag: Regionale Rohstoff- und Baustoffkreisläufe sollten etabliert werden. Baustoffe für Berlin kommen nicht mehr aus fernen Ländern, sondern werden regional erzeugt. In neuen, hochtechnisierten Produktions-stätten wird lokales Holz zur Hauswand. Einmal produziert, werden diese und andere Bauteile katalogisiert in Datenbanken. Sie werden nicht mehr weg-geworfen, sondern warten – wenn nicht mehr genutzt – in speziellen Bau-teillagern auf eine zweite, dritte oder vierte Nutzung. So entstehen ‚Mate-rialumlaufbahnen‘, die – wenn einmal erreicht – mit minimalem Energie- und Materialaufwand in Gang gehalten werden können.