Autor: Fabian Burns

Mit dem Bau und der Inbetriebnahme des Flughafens BER hat sich in der Metropolregion eine erhebliche räumliche Schwerpunktverlagerung in den Südost-Raum vollzogen. Das betrifft das direkte Terminal-Umfeld als urbanen Ort („Airportcity“) genauso wie die neue Flughafenstadt rund um die Gemeinde Schönefeld, wo im Sommer ein städtebaulich-landschaftsplanerischer Wettbewerb für ein neues Quartier für 11.500 BürgerInnen entschieden werden soll. Laut Koalitionsvertrag sollen die entstehenden Entwicklungsgebiete am Flughafen mit den Projekten rund um Tesla in Grünheide und den Zukunftsorten auf Berliner Seite Oberschöneweide und Adlershof konzeptionell verbunden werden. Dabei geht es um die Aktivierung weiterer Potentiale in den Bereichen Wissenschaft und Forschung, Gewerbe und Logistik und die Schaffung von Tausenden von Arbeitsplätzen, die durch Weiterentwicklungen in den Bereichen Wohnen, Verkehr und Mobilität besser genutzt werden sollen. Und es geht um die Entwicklung einer „Klimaneutralen Flughafenregion“, wie sie das BER-Dialogforum anstrebt, die Arbeitsgemeinschaft aus Anliegergemeinden, den drei nahen Berliner Bezirken, den beiden Landkreisen, den Ländern Berlin und Brandenburg sowie der Flughafengesellschaft. Nicht zuletzt vor dem Hintergrund der aktuellen massiven Krise der Luftverkehrswirtschaft stellen sich viele Fragen: Wie robust ist die Entwicklung der Flughafenagglomeration und des sich entwickelnden „Boomkorridors“? Wie funktioniert die interkommunale Zusammenarbeit in der Region und bedarf es einer stärkeren Gesamtsteuerung? Welche Zielkonflikte gibt es? Wie kann der spezifische Charter der Gemeinden rund um den Flughafen akzentuiert werden? Geht der Siedlungsstern entlang der Verkehrsachsen und seinen grünen Achsenzwischenräumen als Leitbild verloren? Entwickelt sich im Südosten der Metropolregion wie andernorts die Misere „einer verdichteten, doch wenig urbanen Zwischenstadt“ (REALACE) oder gibt es Alternativen dazu? Welchen Unsicherheiten (z.B. Klimawandel, Neubewertung der Mobilität) sind die Planungsgrundlagen, die den Zeithorizont eines Generationenprojektes haben, ausgesetzt?

Begrüßung

Rudolf Spindler
BB2070 – Magazin für Städtebau und urbanes Leben

Thomas Mohn
Vorstand DIEAG-Unternehmensgruppe

Moderation
Johanna Sonnenburg
Center for Metropolitan Studies, TU Berlin

Impulsvortrag

Benjamin Herkommer
Realace GmbH 

Diskussion

Christoph Hansel
Bereichsleiter Infrastruktur- und Immobilienmanagement Flughafengesellschaft Berlin Brandenburg mbH

Christian Hentschel
Bürgermeister Gemeinde Schönefeld

Oliver Igel
Bezirksbürgermeister Treptow-Köpenick

Andreas Igel
Vorsitzender des Dialogforums Airport Berlin-Brandenburg und Bürgermeister Stadt Ludwigsfelde

Mit der Urban Tech Republic und dem Schumacherquartier im Nordwesten und dem Behrensufer im Südosten befinden sich zwei riesige Transformationsräume in Berlin, die das städtebauliche Gesicht der Stadt in den nächsten Jahren verändern werden. Beide Räume verbindet, dass sie auf gewachsenen Strukturen aufbauen – hier die denkmalgeschützten Bereiche Flughafen-Tegel-Süd „Otto Lilienthal“ und Tegel-Nord „Französisch-amerikanischer Militärflughafen“, dort der historischen Industriegürtel entlang der Spree mit der 1917 von Peter Behrens im Auftrag der AEG errichteten Automobilfabrik. Beide Zukunftsräume verbindet auch konkrete Pläne, in den nächsten Jahren jeweils innovative, nachhaltige und gemischt genutzte Quartiere mit Tausenden Arbeitsplätzen schaffen zu wollen. Am Behrensufer entsteht eine Gewerbestadtquartier, das offen ist für Hochschulnutzungen sowie für soziale, kulturelle und gastronomische Einrichtungen. Auf dem Areal des früheren Flughafens entsteht ein Forschungs- und Industriepark für urbane Technologien sowie ein Wohnviertel mit 5.000 neuen Wohnungen. Das Metropolengespräch präsentiert beide Modellprojekte und konzentriert sich auf die Innovationen des Städtebaus, der Planungskultur und der Infrastruktur. Nicht zuletzt geht es auch bis ins Detail und präzise um Holzbau, Schwammstadt, Urban Farming, Geothermie sowie um quartiersweit integrierte Energiekonzepte, die für wirkliche Co2-Neutralität im Betrieb sorgen sollen.

Begrüßung

Tobias Nöfer
Architekt und Vorsitzender des Architekten- und Ingenieurvereins zu Berlin-Brandenburg (AIV) 

Moderation
Rudolf Spindler
Chefredakteur BB2070

Was wird aus TXL Tegel und dem Schumacher-Quartier?

Gudrun Sack
Geschäftsführerin Tegel Projekt GmbH

Die Zukunft des Gewerbes in Oberschöneweide

Robert Sprajcar
Vorstand DIEAG-Unternehmensgruppe

Mario Ragg
Geschäftsführer der DIEAG Projektentwicklungs- und Management GmbH

Christopher Stall
Sen. Projektleiter GASAG Solution Plus GmbH

Frank Focke
Architekt, TCHOBAN VOSS Architekten

Der Südosten der Metropolregion rund um den Flughafen BER ist ein Entwicklungsraum für Wachstum und neue Ideen. Und so hat es die Jury des vom Architekten- und Ingenieurverein zu Berlin-Brandenburg (AIV)  veranstalteten „Internationalen Städtebaulichen Ideenwettbewerbs 2070“ nicht überrascht, dass zahlreiche konkrete Visionen sich ausführlich mit der Zukunft in diesem Raum beschäftigen: Die Berliner ArchitektInnen Hoidn/Wang schlagen entlang der Verbindungsstraßen und Bahnlinien zwischen der B96a und dem Teltowkanal am „Köpenicker Prospekt“ urbane Nachverdichtung vor. Das Das Architekturkollektiv „Reproduktives Entwerfen“ hat die Vision einer neuen „Gartenstadt“ im Schönefelder Ortsteil Großziehten konzipiert und sich überlegt, wie in der Seestadt Königs Wusterhausen die bestehenden Plattenbaugebiete ergänzt und nachverdichtet werden können. Und das Büro Fakt Office für Architekten betrachtet die „Sonderzone“ zwischen dem Stadtrand Berlins (z.B. Schmöckwitz Werder) und den angrenzenden Brandenburger Gemeinden (z.B. Zeuthen, Eichwalde) als Übergangzone, in dem Wohnen und Gewerbe entlang der S-Bahn (moderat) nachverdichtet, Grünflächen intensiviert und neue Stadttypen entwickelt werden sollen, jeweils durch ortsspezifische Planungen in Form von „Mini-IBAs“ (Internationale Bauausstellungen).

Begrüßung

Tobias Nöfer
Architekt und Vorsitzender des Architekten- und Ingenieurvereins zu Berlin-Brandenburg (AIV) 

Robert Sprajcar
Vorstand DIEAG-Unternehmensgruppe

Moderation
Rudolf Spindler
Chefredakteur BB2070

Präsentationen

Radiales Köpenicker Prospekt
Barbara Hoidn, Wilfried Wang, Architekten
Hoidn Wang Partner

Die urbane Agenda neu gestalten

Schmöckwitz Werder/Zeuthen/Eichwalde
Jonas Tratz, Architekt
FAKT – Office for Architecture

Urban Arcadia – Sonderzone der Grenzbereiche

Gartenstadt Großziethen/Seestadt Königs Wusterhausen  
Moritz Henkel, Architekt 
studio2020 Matzat Henkel

Berlin-Brandenburg 2020 – 2070 – learning from the cities

Diskussion

Ulrike Zeidler
Leiterin Stadtenwicklungsamt Treptow-Köpenick

Heike Zettwitz
Beigeordnete und Dezernentin im Dezernat III für Verkehr,Bauordnung, Umwelt und Verbraucherschutz, Landkreis Dahme-Spreewald

Jörg Jenoch
Bürgermeister der Gemeinde Eichwalde

Christian Hentschel
Bürgermeister der Gemeinde Schönefeld

Sven Herzberger
Bürgermeister der Gemeinde Zeuthen

Die Gebäudeensembles und Bauten der Industriekultur geben der Metropolregion Berlin und Brandenburg ein prägendes Gesicht. Viele Zeugnisse dieser Kultur wurden in den letzten Jahren mit Hilfe der Verfahren des Denkmalschutzes durch neue soziale, kulturelle und ökonomische Nutzungen wiederbelebt. Besonders attraktiv ist ihr Charakter dann, wenn sie sowohl eine Erinnerung an die Industrie- und Wirtschaftsgeschichte des 19. und 20. wachhalten als auch, wie zum Beispiel in Oberschöneweide, von herausragender architektonischer und städtebaulicher Bedeutung sind. Anhand neuerer oder sich im Bau bzw. in Planung befindlicher Beispiele präsentieren wir Herausforderungen und Lösungsbeispiele eines hochwertigen Umgangs mit Industriebauten und zeigen, welche Rolle Nachhaltigkeit und Städtebau bei Konservierungs-, Konversions- und Umnutzungsfragen spielen.

Begrüßung
Dr. Peter Lemburg, Architekturhistoriker und Ehrenmitglied AIV 

Moderation
Rudolf Spindler
BB2070 – Magazin für Städtebau und urbanes Leben

Impuls
Prof. Dr. Markus Tubbesing, Professor für Entwurf und Denkmalpflege, FH Potsdam
„Der Industriebau als architek-tonische Aufgabe um 1900 und heute“

Präsentationen:
Grant Kelly Architekt, 
Numrich Albrecht Klumpp Gesellschaft von Architekten mbH
Die Tuchmacherfabrik – der Bildungscampus in Wittstock-Dosse

Sebastian Hettchen, Architekt, Geschäftsführer des Institutes für Neue Industriekultur, Cottbus
Die Borsighalle in Eberswalde

Sergej Tchoban, gArchitekt, Geschäftsführender Partner TCHOBAN VOSS Architekten
Konzept der Entwicklung des Bärenquell-Geländes in Niederschöneweide

Robert Sprajcar, Vorstand DIEAG-Unternehmensgruppe
Das Behrensufer in Ober-schöneweide

Dr. Jo Sollich, Architekt, Sollich Architekten
Die Wilhem Hallen in Reinickendorf

Karin Dancke, Senior Projektmanagerin UTB Projektmanagement GmbH
Prof. Gerd Jäger,Architekt, Baumschlager Eberle Architekten Berlin 
Die Alte Mälzerei in Lichtenrade